今天的中國物流，在經過多年的積累、沉淀之后，從極度零散到越來越體系化、專業(yè)化；從全手工到逐步完善的信息化，移動互聯(lián)和大數據成為推動新變革的核心引擎。由于信息技術的出現(xiàn)，使得我們能夠將產品在生產、倉儲、運輸、流通、包裝等各個環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，環(huán)節(jié)之間進行信息的互聯(lián)互通和共享，進而可以實現(xiàn)對 物流 行業(yè)的信息化。

在這個過程中，物流信息化也在從傳統(tǒng)軟件向互聯(lián)網化轉移，從物流信息化 1.0進入2.0時代，2.0時代最顯著的特點就是云服務、互聯(lián)互通、智能化。物流信息化逐步深入的進程，是每個節(jié)點連接成網的過程，是數據電子化、結構化的過程，是全方位迎來物流大數據時代奠基的過程。

星河微運 物流管理系統(tǒng) 采用移動互聯(lián)網技術為基礎，針對線下物流的弊病和痛點進行了全面的改革和創(chuàng)新，以徹底改革的目的去打造 “去掉中間環(huán)節(jié)，讓貨主和車主直接交易”的高效經濟模式。車主、貨主可以在此平臺上發(fā)布資源信息，后臺進行及時匹配，高效地解決了貨車返空空駛、貨主難找車源的問題，降低成本的同時，更是有效地提升了效率。而手機APP的應用則可以讓整個物流配送管理流程變得可視化、標準化，借助于網絡技術搭建的平臺系統(tǒng)可以對整個物流配送的過程進行實時追蹤、監(jiān)控和實時調配。信息化物流對于配送信息的處理、貨物運輸的狀態(tài)以及貨物安全保障問題等方面都是傳統(tǒng)物流配送無法比擬的。

以目前的形勢來看，業(yè)內人士認為行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略機遇期還有 3-5 年的時間，信息化物流服務產業(yè)仍有大片的想象空間，并有望成為未來互聯(lián)網領域最好的細分市場之一。